NUOVA APRILIA RSV4 RR
DALL'ESPERIENZA DI SUCCESSO MATURATA NELLE CORSE, DOVE APRILIA È CAMPIONE DEL MONDO SBK, NASCE LA NUOVA RSV4 RR, NATURALE EVOLUZIONE DI UN PROGETTO STRAORDINARIO E VINCENTE QUALE È RSV4 E IN GRADO DI RIDEFINIRE I CONFINI DEL SEGMENTO DELLE MOTO SUPERSPORTIVE
LE ECCEZIONALI QUALITÀ DI UNA CICLISTICA DA CORSA ULTERIORMENTE AFFINATA, SI COMBINANO A UN NUOVO MOTORE DA OLTRE 200 CV DI POTENZA MASSIMA: MAGGIORI PRESTAZIONI, PESO RIDOTTO, PIÙ EFFICACIA IN PISTA E MIGLIORATO PIACERE DI GUIDA SU STRADA, CON IL MASSIMO DELLA TECNOLOGIA POSSIBILE OFFERTA DALL'EVOLUTO PACCHETTO DI CONTROLLI ELETTRONICI APRC E DAL RACE ABS
APRILIA RSV4 SI EVOLVE RADICALMENTE PER CONTINUARE A ESSERE LA MIGLIORE SUPERBIKE DI SEMPRE E, CON LA NUOVA APPLICAZIONE V4-MP, ARRIVA ANCHE LA TELEMETRIA
La nuova Aprilia RSV4 RR è la naturale evoluzione di un progetto rivoluzionario, capace in pochi anni di dominare il Mondiale SBK, vincendo sette titoli iridati in sei anni. Acclamata unanimemente dalla critica e desiderata dai motociclisti di ogni angolo del pianeta, RSV4 è da sempre l'indiscussa rappresentante del segmento, il punto di riferimento per sportività e prestazioni, il migliore esempio di quanto sia possibile realizzare attingendo dalla preziosa esperienza di un Reparto Corse vincente come quello di Aprilia che, nella sua giovane storia ha conquistato 54 titoli iridati. Competenze nate in pista e trasferite nel prodotto di serie, per regalare a tutti le stesse emozioni delle motociclette confezionate da Aprilia Racing.
Inimitabile per lucidità progettuale e tecnologia applicata, Aprilia RSV4 è ideata attorno a un motore 4 cilindri V di 65° mai visto prima su una sportiva di serie, a un telaio erede di una dinastia che ha vinto 18 titoli e 143 gran premi nella 250 GP, esaltati dai più moderni sistemi elettronici applicati alla gestione del motore e della dinamica della moto. Un'autentica vocazione di Aprilia che ne ha fatto la prima casa ad adottare di serie il Ride-by-wire, il sistema multimappa per l'erogazione della potenza, ma soprattutto la prima a brevettare la piattaforma di controlli dinamici aPRC, con le esclusive funzioni di auto-calibrazione e controllo dell'impennata.
Lo sforzo prodotto a Noale nella realizzazione della nuova RSV4 RR ha avuto come obiettivo il medesimo che distingue RSV4 sin dalla sua nascita nel 2009: essere senza compromessi la migliore superbike, la più vicina per prestazioni ed efficacia a una vera moto da corsa. Aprilia RSV4 RR è dotata di tutte le raffinatezze elettroniche e tecniche cui un pilota possa ambire, con la possibilità di procedere a un ulteriore e definitivo upgrade scegliendo l'allestimento “Race Pack”, che comprende esclusivi cerchi forgiati in alluminio e professionali sospensioni Öhlins. Per celebrare l'arrivo della nuova regina delle superbike, Aprilia propone anche una versione in edizione limitata – la RSV4 RF - caratterizzata dalla livrea dedicata e dagli elementi del Race Pack di serie.
Aprilia RSV4 RR costituisce una piattaforma tecnica di assoluto livello, pronta per restituire al pilota prestazioni e sensazioni da “race replica”. Di serie dispone anche di tutti quei particolari che nella precedente generazione di RSV4 erano esclusivi della sola versione Factory, come i carter esterni del motore, la coppa olio ed i coperchi testa in magnesio, l'ampia possibilità di regolazione della ciclistica e i cornetti di aspirazione ad assetto variabile. Aprilia RSV4 RR è proposta in due accattivanti varianti cromatiche, entrambe opache, su base nera e grigia (grigio Bucine e nero Ascari) ed è disponibile anche in allestimento “Race Pack” che comprende leggeri cerchi in alluminio forgiato e più sofisticate sospensioni Öhlins (ammortizzatore, forcella e ammortizzatore di sterzo).
Per celebrare l'arrivo della nuova RSV4, Aprilia si presenta anche con un'esclusiva versione di 500 esemplari numerati, chiamata RSV4 RF, che impiega di serie il Race Pack, oltre a una speciale grafica dedicata dal nome evocativo “Superpole”.
